诸葛亮北伐五次北伐总是缺粮 问题到底出在什么地方

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历史上，诸葛亮曾经五次发动北伐，虽然取得了一些短暂的局部胜利，但最终的结果却是饮恨而终。

诸葛亮北伐失利的原因很多，但最为根本的一条，是双方在综合国力上差距巨大。而这一点最突出的表现就是双方在后勤补给能力上的差距。

诸葛亮在五次北伐中，几乎次次面临缺粮的问题，而魏军往往以缺粮为诸葛亮的“七寸”，只用坚守不出、拼消耗就能让蜀军徒呼奈何。

面临缺粮的局面，诸葛亮后来甚至发明了旷世杰作——“木牛流马”，作为蜀军的运粮工具。但尽管有这种“黑科技”，蜀军仍然没有很好的解决粮食问题，遗憾败北也就是情理之中的事了。

诸葛亮虽然并不以军事见长，但他用兵的特点是谨慎持重，不会重复犯同一个错误。那么，在北伐过程中，诸葛亮到底因为什么原因，屡屡被缺粮问题打败呢?这笔账，为何又可以算到曹操的头上呢?

一、艰难的粮草运输

古人说：“兵马未动，粮草先行”。

军事指挥员在谋划一场战争时，必须先把后勤补给工作考虑周全，然后才能考虑战略战术问题。

1、漫长的补给线

对于北伐路线的选择，是让诸葛亮十分头疼的问题。

我们以第一次北伐为例，在这次北伐中，他让赵云、邓芝率一偏师出箕谷作为疑兵，而他自己则率领近8万大军从汉中出发，进兵祁山。

诸葛亮之所以选择从祁山进攻魏国，主要还是想稳扎稳打、步步为营。像魏延提出的从子午谷袭取长安的建议，因为过于冒险，并未被他采纳。

从祁山进兵有一个好处，那就是从汉中到陇西，其实有一条相对来说比较平坦的通道——“祁山古道”。

这条通道从汉中盆地开始，一直通向陇西，相对于秦岭来说，这里是较为好走的。而且，“祁山古道”还有一条水路可以利用，那就是西汉水。这条河几乎与“祁山古道”重叠，人马在道上行，粮草辎重可以用船在汉水上运输，更加节省人力、畜力。

尽管如此，走这条路，蜀军从汉中运输一趟粮食，仍然需要12天以上的时间。

而从成都把粮食运输到汉中，所需要的时间就更加长了。在成都到汉中这1100多里的长途运输中，有近800里是“难于上青天”的崎岖蜀道，跑一趟至少需要40天。

除了运输周期长，摆在蜀军面前更大的难题是，他们的运力是十分有限的。

2、薄弱的运输能力

诸葛亮率领的8万大军，本来就不足以应付北伐的需要。

因为按照古代战争的规律，运输部队的人数一般达到出兵总人数的五分之二，才能维持基本运转。

这样算，诸葛亮的8万大军中，大约有3万人是运粮兵，直接参战的战斗部队只有5万人。

5万人看起来不少，但对付曹魏在雍州的2万机动兵力以及各州郡的守军，实际上并不多：

首先，在古代围城战中，攻方人数一般应是守方人数3倍以上，这样算，蜀军的兵力其实是有欠缺的。

其次，蜀军为了维护粮道的安全，为了保护街亭这种重要战略据点，也要分兵出去。

再次，为了应付曹魏的增援部队，蜀军还要拿出一定兵力作为机动部队。

综上，在5万作战部队已经十分捉襟见肘的情况下，诸葛亮实在无法再挤出更多人马用来运输粮草了。

有人说，为什么诸葛亮不多带点人出来呢?

其实，蜀汉当时的总人口也才100万左右，除去妇女儿童和老弱病残，能够出来打仗的青壮年男性本来就不多了。

而如果以倾国之力北伐的话，蜀汉的经济也将全面崩溃。到那时，无需曹魏主动进攻，蜀汉自己就不战自溃了。

还有人说，蜀汉为何不将汉中建成一个大粮仓，直接从汉中往前线运粮，不更加方便么?这就涉及到一个历史问题了，而且与曹操当年挖的一个“大坑”有关。

二、曹操挖的“大坑”

汉中郡地处肥沃的汉中平原，自古就是人口众多、粮草充足的战略要地。汉末时期，张鲁占据汉中，并在此建立了独立王国，维持了长达30年之久。

按道理讲，汉中并不缺粮，且具备足够的供给能力。但两件事的发生，让汉中元气大伤。

《三国志》记载，在张鲁向曹操投降时和随后发生的“汉中之战”中，曹操做了两件十分阴损的事情：

“(张)鲁降，(张)既说太祖(曹操)拔汉中民数万户以实长安及三辅。”“太祖(曹操)从其策，乃自到汉中引出诸军，令既之武都，徙氐五万余落出居扶风、天水界。”

原来，曹操为了对付刘备，竟然出了一个损招：他把汉中郡以及邻近的武都郡的百姓全部迁走了，一部分迁到了长安附近，一部分迁到了扶风、天水等地。两次移民数量多达数万户，大约有几十万人。

如此大规模的移民，让曾经繁盛的汉中，几乎变成了“无人区”。

而没有了人口，何谈农业生产呢?何谈征调负责运输的农夫呢?

所以即便是最后刘备通过汉中之战，顺利拿下了汉中，他也很难在短短几年之内使其恢复元气。

而诸葛亮后来的北伐是从汉中出发，他途径武都郡，所到之处也无法获得足够的粮草补给。

曹操当年挖的“大坑”，没想到既坑了拿下汉中的刘备，还坑了北伐的诸葛亮。