慈禧第一次坐火车是什么样的 所提出的三个特殊要求令人哭笑不得
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今天小编给大家带来慈禧坐火车,感兴趣的读者可以跟着小编一起看一看。
英国人乔治·斯蒂芬森出生于1781年,家境贫寒,父亲是个煤矿工人,因此乔治·斯蒂芬森直到18岁时才坐在了课堂里学习,不过因为父亲的缘故,乔治·斯蒂芬森从小就很熟悉矿井里的蒸汽机,而年幼的乔治·斯蒂芬森也是坚持自学,所以他的动手能力是很强的。
1810年乔治·斯蒂芬森开始制造蒸汽机车,4年后乔治·斯蒂芬森发明了“旅行者号”蒸汽机车,由于该蒸汽机车在前进时,烟囱里会不断冒出火来,所以被称为“火车”。
1825年英国建成了第一条铁路,“旅行者号”载着450名乘客进行了试车,所有人都为之惊奇,乔治·斯蒂芬森因此被誉为“铁路机车之父”。
而在19世纪的大清,铁路却被视为是破坏风水的“奇技淫巧”,1875年,中国第一条营运铁路吴淞铁路在上海建成,首次见到火车的中国人对此充满了恐惧,直到6年后,因为洋务运动,清政府才主张兴建了第一条官办铁路——唐胥铁路。
当时唐胥铁路总工程师的夫人,仿照英国的“火箭号”蒸汽机车造成我国第一辆火车,由于我国工人在机车两侧各刻了一条龙,因此命名为“龙号”机车。
1881年,按照旧例,慈禧太后应当前往丰田祭祖,火车已经建成,于是慈禧太后便想尝试下这新鲜玩意,可旧封建碰上新玩意,势必会闹出一场笑话,慈禧太后第一次坐火车,便提出了三个特殊要求,让现代人哭笑不得。
第一,车上所有的人必须身穿太监的服饰,当然除了慈禧太后本人以外。原本慈禧太后是打算让太监开火车,因为在她看来,在旁侍奉她的必须得是太监,如果有其他男性在车上,就会被外人说闲话。
但太监并不会开火车,慈禧太后这才“破例”同意让其他男性均身穿太监的服饰。
第二,除了慈禧太后外,其他人必须得站着,包括开火车的司机,因为有人坐着,那就是与她平起平坐,当时慈禧太后是大清最高的掌权人,吃的东西必须是“最高级”的,用的也是“最高级”的。
同慈禧太后平起平坐的人,也就会被视为大逆不道,是要接受处罚的。
第三,慈禧太后必须是第一个上车。这还是封建时期的尊卑问题,在慈禧太后看来,自己位高权重,身份显赫,无人能及,自然要第一个上火车。而我们平时是,等司机和乘务员上了车后,将一切安排妥当,再让乘客上车。
慈禧太后可不管这些,等她上车后,其他人再上车,然后才启程。
我们常说封建王朝中,皇帝贵为天才,万事以皇帝为首,也处处体现掌权者的特别,现今有部分人笑过慈禧太后后,也会说无论是哪个时期的皇帝第一次坐火车,提出的要求跟慈禧太后差不多。
其实也不然,朝代越往前靠,皇帝越重视以德服人,对自身有更多的约束,在北宋之前,臣子上朝也都是坐着的,之后臣子便站着了,到了明朝时期,皇权空前壮大,臣子们上朝便跪着了,而晚清时期,慈禧太后提出这三个要求,也是皇权的一种表现。
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