美军在南北战争中曾“以战养战”:比日寇更残忍
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19世纪有2项发明改变了军队的后勤体制——罐装食品和铁路运输。这在便利军需后勤的同时,也加大了军队对补给的依赖。美国的南北战争中,北军就依靠切断南军的补给,成功实现了“让佐治亚哀号”的目的。
<补给争夺成为焦点>
1861年南北战争开打时,美国有4.8万公里铁道,比世界其他地区的铁道总和还长。其中有超过2/3的铁道位于北部联邦,使北军在补给上占了明显优势。北军于是封锁南部各港,夺取密西西比河的掌控权,并破坏南部铁路网,以便造成南方粮食短缺和经济崩溃。一名南军士兵曾在1862年写信给妻子:“这些日子,我们只能靠着生苹果、烘苹果或烤苹果维生。”
1864年,北军统帅格兰特将军提出快速结束战争的计划:派大军与罗伯特·李将军指挥的南军主力对阵,同时,威廉·谢尔曼将军率小规模部队攻击农业区、截断铁路,使南军更加崩溃。
<行军所过化为焦土>
1864年5月,谢尔曼挥军南行,很顺利地攻占了佐治亚州的亚特兰大。之后,谢尔曼确立了“向大海行军”的战略,他计划摆脱正式的补给系统,行军480公里,穿过佐治亚州到大西洋沿岸的萨瓦纳港,部队沿途将尽可能就地取材,并摧毁他们吃不掉的东西。南北战争中最恶名昭彰的行军就此开始。
11月秋收之后,谢尔曼军正式开拔,军中的每个旅派出一支“无赖搜索队”,自行到农家拿取新鲜的熏肉、火鸡、谷粉、甘薯等食物,而且杀猪宰羊,焚烧并洗劫许多房舍,尽管他们所接受的命令是“遇到抵抗时才可以毁坏房屋”。
<恶魔行军逼降南方>
除了洗劫农场外,北军士兵还拆毁他们遇到的所有铁道,然后将铁轨加热扭曲,再缠绕在树干上,以确保铁道无法修复。同时通过解放黑奴,导致数以千计的黑奴跟随北军行进,南方经济受到重创。
到达萨瓦纳时,谢尔曼报告称:“从亚特兰大到萨瓦纳的铁路线,其两侧各48公里的乡村区域内,玉米和饲料都被我们耗尽,我们带走了1万多匹马和骡子,以及无数的黑奴。”但谢尔曼没有停手的意思,1865年春他又率军向北穿过南、北卡罗莱纳州,留下宽达64公里的破坏区。在“兵粮不足,又无薪饷”的情况下,李将军选择投降,其余南军相继效仿,南北战争就此结束。
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